Mama-life
| Mv E.l.s schreef op: 11-12-2014 20:59:04 |
Ik reed vanavond in de auto van mijn man. Zoon achterin in de gordels. We halen zijn vriendje op en
op naar de voetbal. Nu kon zijn vriend de gordel niet dicht krijgen in het donker en ik krijg daar
dan op het dashbord een melding van, dat op die plek de gordel niet vast zit. Maar hoe weet de auto
nu dat daar net iemand ingestapt is? Ik vroeg het mijn man, maar die vond het zo'n domme vraag, dat hij daar geen antwoord op ging geven. (Volgens mij weet hij het antwoord zelf niet  )Weten jullie het antwoord? |
| Quote |
| Jolanda1974 schreef op: 11-12-2014 21:01:59 |
Een boodschappen krat geeft geen warmte af??? |
| Quote |
| Son schreef op: 11-12-2014 21:13:11 |
zal wel een bepaald gewicht zijn. Hier is het ook zo, achter blijft hij piepen als je de gordel af doet. Voor gaat het piepen uit als je opstaat.  |
| Quote |
| Mamajenti schreef op: 11-12-2014 21:13:39 |
Het is een combinatie van sensoren. Volgens mij twee sensoren. Een in de zitting en een in de rug.
Een kinderstoeltje laat hem vaak ook niet af gaan omdat die de rugleuning niet indrukt.... Ben wel benieuwd haha |
| Quote |
| Kaasje schreef op: 11-12-2014 21:16:16 |
Toch iets met een sensor in de stoel. Wij hebben het voorin en soms piept hij omdat mijn werktas
zijn gordel niet omheeft.... maar zet ik de tas anders op de stoel stopt het piepje.... ( en nee ik
doe hem geen gordel om  ) |
| Quote |
| Harleysmama schreef op: 11-12-2014 21:21:21 |
Hoe werken gordelverklikkers in het algemeen? Aanvankelijk was alleen de bestuurderszitplaats voorzien van een gordelverklikker, vervolgens ook de voorzitplaats van de passagier en inmiddels zijn er auto’s die voor alle zitplaatsen een gordelverklikker hebben. Het herinnerings- of waarschuwingssysteem kan bestaan uit een visueel signaal (knipperend icoon of display met tekst) of een geluidssignaal (akoestisch signaal in verschillende toonhoogtes). Bij de gordels voorin wordt vaak een combinatie van beide signalen toegepast, terwijl er meestal alleen een visueel signaal is wanneer de gordels achterin niet worden gedragen. De waarschuwingssignalen gaan uit zodra de tongplaat van de veiligheidsgordel in de sluiting wordt gedrukt of de gordel over een bepaalde afstand is afgerold. In de VS worden visueel en auditief waarschuwende systeem systemen gebruikt waarbij de waarschuwing langer dan 8 seconden duurt. Men noemt dit een Enhanced Seat Belt Reminder (ESBR; Farmer & Wells, 2009). Er bestaan ook systemen die nagaan of de zitplaats wel door een persoon wordt bezet, zodat er alleen wordt gewaarschuwd wanneer dit ook daadwerkelijk het geval is. Dat houdt in dat verklikkers voor passagiersstoelen een extra sensor vergen die vaststelt dat er een passagier in de auto zit. Daarnaast waarschuwen de intelligentere gordelverklikkers alleen akoestisch bij relevant gebruik van het voertuig, dat wil zeggen boven een bepaalde gereden wegafstand of rijsnelheid. Dit is bedoeld om geen hinder van de gordelverklikker te hebben bij bijvoorbeeld een parkeermanoeuvre, wanneer het dragen van een gordel minder noodzakelijk is. |
| Quote |
| Mv E.l.s schreef op: 11-12-2014 21:35:02 |
Bedankt! Voorin is natuurlijk net zo, maar nooit over nagedacht omdat we altijd gelijk de gordel omdoen, voor er een signaal gegeven wordt. Ook niet bijster intelligent van me dat ik dit niet zelf kon bedenken haha. Mijn man zei me nog, auto is bijna slimmer dan jij haha. (toch is hij best lief hoor, komt hier niet zo over, maar lijkt naarder dan het is) |
| Quote |
| Mama_anja schreef op: 12-12-2014 10:14:15 |
denk dat het krat een andere verdeling heeft op de zitting dan een persoon |
| Quote |
